Una maleta que viaja por mensajería no pasa por la cinta del aeropuerto contigo al lado: viaja como carga, y las reglas de la carga son distintas de las del equipaje facturado. La mayoría de las maletas que gestionamos van llenas de ropa, calzado y objetos personales, y esas vuelan sin problema. Los líos vienen siempre de los mismos cuatro sospechosos.
Lo que viaja sin problema
Ropa, calzado, libros, juguetes, mantas, artículos de aseo sólidos, y en general los efectos personales usados: en la mayoría de destinos entran normalmente sin aranceles precisamente por ser usados y personales. Si dudas entre maleta, caja o sobre para tu caso, tenemos una guía para elegir formato.
Los cuatro que paran maletas
Baterías de litio sueltas. La regla general del transporte aéreo de mercancías es estricta: una batería instalada en su aparato (un portátil, una afeitadora) suele poder viajar; las baterías sueltas y las powerbanks son el motivo número uno de retención. Si puedes, llévalas contigo en el avión — es donde la normativa las prefiere. Aerosoles y todo lo que lleve presión. Desodorante en spray, lacas, espuma de afeitar. En carga aérea son mercancía regulada. La versión en barra o en crema viaja sin drama. Líquidos en general. No están prohibidos como tal, pero un bote que se abre a 10.000 metros arruina la maleta entera — y si es alcohol o perfume en cantidad, además es mercancía regulada. Menos es más: lo imprescindible, bien precintado y en bolsas cerradas. Comida. Cada país tiene su lista, y suele ser más estricta de lo que imaginas: productos cárnicos y lácteos están vetados en muchísimos destinos, y lo fresco prácticamente en todos. Lo envasado y sellado industrialmente tiene más papeletas de pasar, pero depende del destino — dilo al pedir precio y lo comprobamos antes de que la maleta salga.La regla práctica
Si algo te haría dudar en el control del aeropuerto, dudará también en la aduana de carga. Y hay una diferencia importante: en el aeropuerto te lo quitan y sigues viaje; en carga, un contenido problemático puede retener la maleta entera días. Por eso al pedir precio te preguntamos qué llevas: no es papeleo, es que la maleta llegue.
¿La alternativa de facturarla en el avión? Casi siempre sale peor de precio — aquí están las cuentas — pero para las baterías y poco más, el avión contigo sigue siendo el mejor sitio.
Preguntas frecuentes
¿Puedo enviar un portátil dentro de la maleta?
Un portátil lleva su batería instalada en el aparato, que es el escenario que la normativa de carga aérea acepta con más facilidad. Lo que no debe viajar suelto son las baterías de repuesto y las powerbanks. Aun así, si el portátil es tu herramienta de trabajo, la recomendación práctica es que vuele contigo: un aparato caro en carga es un riesgo que no compensa.
¿Puedo meter comida en una maleta que envío al extranjero?
Depende del país de destino, y la lista suele ser más estricta de lo que la gente espera. Los productos cárnicos y lácteos están vetados en muchísimos destinos y lo fresco prácticamente en todos. Lo envasado y sellado industrialmente tiene más posibilidades, pero hay que comprobarlo destino por destino. Dinos qué quieres meter cuando pidas precio y lo miramos antes de que la maleta salga.
¿Qué pasa si la aduana encuentra algo que no debía ir?
En el aeropuerto, cuando viajas tú, te retiran el objeto y sigues tu camino. En carga es distinto: un contenido problemático puede retener la maleta entera varios días mientras se resuelve, y el retraso afecta a todo lo que va dentro, no solo al objeto en cuestión. Por eso preguntamos el contenido antes de recoger.
¿Los efectos personales usados pagan aranceles?
En la mayoría de destinos, la ropa y los objetos personales usados y en cantidades de uso personal entran normalmente sin aranceles, precisamente por ser usados y personales. Lo que cambia el escenario es la electrónica nueva en su caja, los artículos de alto valor y las cantidades que parecen comerciales.
Guías relacionadas: