Términos y Condiciones

1. Quién presta el servicio

202 Acacia Trade BCN, S.L. (en adelante, «Acacia Cargo»).

• CIF: B44791994 · NIF-IVA: ESB44791994
• Domicilio social: Carrer de Camprodon 21, 08012 Barcelona
• Email: hello@acaciacargo.com · Teléfono: +34 626 785 428
• Inscrita en el Registro Mercantil de Barcelona

2. Qué hacemos, jurídicamente hablando

Acacia Cargo actúa como transitario: organizamos el transporte en nombre propio y contratamos con los transportistas que lo ejecutan materialmente (entre otros UPS, DHL, FedEx, SEUR, CTT Express y Correos Express), además de las compañías aéreas y navieras y los agentes de despacho en destino.

Frente a ti respondemos como si fuéramos el porteador, en los términos y con los límites de la normativa aplicable a cada tramo: la Ley 15/2009 del contrato de transporte terrestre de mercancías en el tramo por carretera en España, el Convenio de Montreal en el transporte aéreo internacional, el CMR en el transporte internacional por carretera y la normativa marítima aplicable cuando el envío viaje por mar.

El transporte físico, la custodia durante el trayecto y el despacho aduanero en destino los ejecutan esos terceros.

3. Qué regula esta página y qué regula tu presupuesto

Trabajamos de dos formas y conviene saber cuál es la tuya.

Si contratas por la web, mandan estas condiciones.

Si te emitimos un presupuesto formal —un documento con su número, del tipo Q-2026-0000— y lo aceptas, ese presupuesto lleva sus propias condiciones generales, que son las que te mostramos antes de aceptar. En lo que ellas regulen, mandan ellas; estas condiciones se aplican en lo demás.

Lo hacemos así para que no haya dos textos diciendo cosas distintas sobre lo mismo. Si detectas una contradicción, dínoslo: prevalece siempre la interpretación más favorable para ti como consumidor.

4. Presupuestos: cómo se forman y cuánto valen

Un presupuesto es una oferta, no una reserva. No hay contrato hasta que lo aceptas y nosotros lo confirmamos, y queda sujeto a que haya espacio y equipo disponibles en ese momento.

Cada presupuesto indica su periodo de validez y las tarifas de su fecha de emisión. Pasado ese plazo, los precios pueden revisarse.

Los presupuestos se emiten en versiones. Si cambia algo —el peso, el destino, el servicio— se emite una versión nueva, y la que vale es la que aceptaste. Al aceptar registramos la fecha, el idioma en que se te mostró el texto y una huella criptográfica (SHA-256) del PDF exacto que tenías delante. No es burocracia: es lo que permite demostrar, dentro de dos años, cuál de las versiones aceptaste. Puedes pedirnos copia de ese registro cuando quieras.

5. Precio: qué es estimado y qué es definitivo

El precio de un envío depende del peso facturable, que es el mayor entre el peso real y el peso volumétrico (el que resulta de las dimensiones del bulto). Un paquete grande y ligero paga por el espacio que ocupa, no por lo que pesa: es el criterio del sector y lo aplican todos los transportistas.

El precio que ves al contratar es cerrado para los datos que declaraste. Si al llegar a nuestras instalaciones el peso o las medidas reales no coinciden, repesamos y remedimos, y ajustamos el importe aplicando la misma tarifa. Te avisamos del ajuste antes de que el envío salga, nunca después.

El ajuste repercute únicamente la diferencia tarifaria real: sin tasa de gestión ni recargo administrativo.

El detalle, los avisos previos, el importe máximo y tu derecho a disputarlo están en el Mandato de cobro de discrepancia de peso, que aceptas al despachar.

6. Pago e impuestos

El pago se realiza antes de la recogida, salvo que hayamos acordado otra cosa por escrito. Los importes son en euros e incluyen los impuestos españoles que correspondan, que se detallan en la factura.

Los impuestos, aranceles y tasas del país de destino son cosa aparte y no están incluidos salvo que se diga expresamente. Si tu envío genera derechos en destino, te los desglosamos antes de que firmes.

La demora en el pago devenga el interés legal previsto en la Ley 3/2004. Mientras exista una deuda pendiente por un envío, podemos retener esa misma mercancía en garantía, en la medida en que la ley lo permita.

7. Lo que te pedimos a ti

Un envío internacional cruza fronteras con tu nombre. Estas obligaciones no son formalismos:

• Declarar la verdad: el contenido, su valor y su peso. Una declaración incorrecta puede provocar retrasos, sanciones aduaneras o la retención del envío, y sus consecuencias son tuyas.
• Embalar bien: el embalaje debe resistir un transporte normal, con manipulación y apilado. Si el bulto necesita embalaje profesional y no lo lleva, no respondemos de los daños que eso cause.
• Aportar la documentación que exija la aduana de origen o destino, y hacerlo a tiempo.
• No enviar artículos prohibidos ni restringidos: efectivo, cheques o títulos al portador, joyas y objetos de valor, mercancías peligrosas, perecederos, animales, armas, sustancias sujetas a licencia y cualquier artículo prohibido por la normativa de origen, tránsito o destino. Se aplican además las listas del transportista que ejecute cada envío, disponibles en su web.
• Ser el remitente, o estar autorizado por quien lo sea.

8. Cajas balikbayan

Las cajas balikbayan son envíos de efectos personales a Filipinas. Van siempre por vía aérea y solo a Filipinas.

La exención de derechos e impuestos de la aduana filipina no es una propiedad de nuestro servicio: es un derecho tuyo, y tiene condiciones. Conforme a la normativa filipina (RA 10863 · CMTA sec. 800(g) y CAO 01-2018), se aplica a envíos de un remitente cualificado que contengan efectos personales sin cantidad comercial, hasta un valor total de ₱150.000 al año por remitente y en un máximo de 3 envíos anuales.

Los límites son por remitente y por año, no por caja. Si superas el valor o el número de envíos, la aduana filipina liquidará derechos sobre el exceso, y ese pago te corresponde a ti. Antes de enviar te ayudamos a comprobar si tu caso encaja, pero la calificación final la decide la aduana de destino, no nosotros.

Debes cumplimentar con veracidad el formulario de información del envío que exige la normativa filipina. Una declaración inexacta puede costar la exención.

9. Acacia Forward: recepción, almacenaje y reenvío

Acacia Forward te da una dirección en España donde recibir tus compras. Nosotros las guardamos, las consolidamos en un solo envío y te lo mandamos. El servicio está en apertura: mientras no lo anunciemos como disponible, estas condiciones no te resultan aplicables.

Recepción. Aceptamos los paquetes que lleguen a tu nombre y a tu código de cliente. Un paquete sin código identificable puede no llegar a asociarse a nadie: es tu responsabilidad usarlo en cada compra. Al recibirlo comprobamos el estado exterior y te avisamos; no abrimos ni verificamos el contenido salvo que nos lo pidas.

Esa reserva tiene un límite que no depende de nosotros: cede ante la inspección aduanera o cualquier requerimiento legal. Las autoridades pueden abrir e inspeccionar un envío sin nuestra autorización ni la tuya, y estamos obligados a colaborar. Cuando ocurra y lo sepamos, te lo contamos.

Almacenaje. Guardamos cada paquete 30 días naturales desde su recepción, sin coste. A partir del día 31 se aplican 2 € por paquete y semana o fracción. El almacenaje se liquida junto con el envío o, si no llegas a enviar, cuando retires la mercancía.

Consolidación. Puedes pedirnos que agrupemos varios paquetes en uno. El peso facturable del consolidado se calcula sobre el bulto final, no sobre la suma de los originales, y se le aplican las reglas de peso volumétrico de estas condiciones.

Mercancía no reclamada. Si pasan 90 días naturales desde la recepción sin que nos hayas dado instrucciones de envío ni hayas retirado el paquete, podremos considerarlo abandonado. No lo haremos por sorpresa: te avisamos antes, el día 60 y el día 80, por email y también por WhatsApp si nos has dado tu consentimiento para ese canal. Cumplido el plazo, y previa liquidación de lo que se nos deba, podremos disponer de la mercancía para cubrir los costes de almacenaje y gestión pendientes. Cualquier remanente queda a tu disposición.

Basta con que nos escribas antes del plazo para detener el proceso.

10. Cómo nos comunicamos contigo

El email es el canal de comunicación contractual: por ahí van la confirmación, la factura y cualquier aviso con efectos sobre el contrato. Es tu responsabilidad darnos una dirección válida y revisarla.

Si nos das tu consentimiento, te avisamos además por WhatsApp de los hitos de tu envío. Es un canal de cortesía y de rapidez, no un sustituto del email: puedes darte de baja respondiendo BAJA o STOP sin que eso afecte a tu envío ni a estas condiciones.

El seguimiento online muestra la información que nos facilita el transportista. Es informativo: los estados pueden llegar con retraso o corregirse, y no constituyen por sí solos prueba de entrega ni modifican los plazos pactados.

11. Plazos de entrega

Los plazos son estimados. Dependen del transportista, de la aduana de destino y de causas ajenas a nosotros. No son un plazo garantizado salvo que lo hayamos puesto por escrito de forma expresa.

No respondemos del retraso o incumplimiento causado por fuerza mayor: temporales, huelgas, cierres de espacio aéreo o de puertos, congestión aduanera, actos de autoridad y conflictos armados.

12. Nuestra responsabilidad

Respondemos de la pérdida, la avería o el retraso de la mercancía con los límites imperativos del convenio aplicable a cada tramo —Convenio de Montreal en el aéreo, CMR en el terrestre internacional, Ley 15/2009 en el terrestre nacional y la normativa marítima cuando proceda—.

Esos límites son sensiblemente inferiores al valor comercial de muchos envíos. Te lo decimos claro porque es la información que de verdad importa antes de mandar algo valioso: si el contenido vale más de lo que cubre el límite, la protección adecuada es un seguro de mercancías.

No contratamos seguro salvo que nos lo pidas por escrito. Si nos lo pides, te cotizamos cobertura sobre el valor que declares. La mercancía usada suele ser asegurable solo contra pérdida total, y contra daños únicamente si va embalada profesionalmente.

No respondemos de los daños derivados de una declaración incorrecta del contenido, el valor o el peso, ni de un embalaje insuficiente, ni de la actuación de las autoridades aduaneras.

13. Si algo llega mal o no llega

Lo primero, y es lo más importante: si el daño o la falta se ven al recibir, hazlo constar en el albarán de entrega en ese mismo momento, antes de firmar. Un albarán firmado sin reservas dificulta mucho cualquier reclamación posterior.

Si el daño no era aparente, comunícanoslo por escrito cuanto antes y, en todo caso, dentro del plazo del convenio aplicable: 14 días naturales desde la recepción en transporte aéreo (Convenio de Montreal) y 7 días en transporte internacional por carretera (CMR). En caso de retraso, el plazo es de 21 días desde que la mercancía se puso a tu disposición.

Escríbenos a hello@acaciacargo.com con el número de envío, qué ha pasado, fotos del bulto y del contenido, y copia del albarán. Acusamos recibo y te decimos el estado de la reclamación.

Conserva el embalaje y la mercancía tal como llegaron hasta que se resuelva: el transportista puede necesitar inspeccionarlos.

14. Cancelación y derecho de desistimiento

Puedes cancelar sin coste antes de que se despache la recogida. Después de la recogida y antes de que la mercancía se entregue a la compañía aérea, se facturan los costes efectivamente incurridos. Una vez entregada a la compañía aérea, el importe es exigible íntegramente.

Sobre el derecho de desistimiento de los 14 días: al tratarse de un contrato de transporte de bienes con una fecha o un periodo de ejecución específicos, queda excluido conforme al art. 103.l del texto refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios. Lo que sí tienes es la facultad de cancelar descrita en el párrafo anterior, que en la práctica es más favorable antes de la recogida.

15. Protección de datos

El tratamiento de los datos del remitente y del destinatario se describe en la Política de Privacidad, que forma parte de estas condiciones.

16. Ley aplicable, tribunales y cómo reclamar

Estas condiciones se rigen por la legislación española, sin perjuicio de los convenios internacionales aplicables a cada tramo de transporte.

Si eres consumidor, puedes demandar ante los tribunales de tu domicilio: la normativa de consumo te lo garantiza y nada de lo que aquí se diga te lo quita. Para el resto de los casos, las partes se someten a los Juzgados y Tribunales de Barcelona.

Antes de llegar a eso, escríbenos: la mayoría de las reclamaciones se resuelven directamente. Si no quedas conforme, tienes a tu disposición las Juntas Arbitrales del Transporte —competentes para las controversias de transporte por debajo del umbral legal, sin necesidad de abogado ni de procurador— y, en su caso, el arbitraje de consumo.

17. Cambios en estas condiciones

Podemos modificar estas condiciones. La versión que se aplica a tu envío es la vigente en el momento en que lo contrataste, y esa es la que queda registrada con tu aceptación. Un cambio posterior no altera lo que ya habías contratado.